10 autos raros de los que no has oído hablar

Cientos de personas en todo el mundo sienten pasión por el coleccionismo. Algunos coleccionan obras de arte, otros: artefactos de siglos pasados, utensilios, artículos para el hogar. Y hay una categoría especial de coleccionistas cuya pasión es rara, cosas únicas que durante mucho tiempo han sido un verdadero tesoro para alguien. Lo crea o no, hay personas que pueden desembolsar 1,2 millones de dólares por un jarrón decorativo para la sala de estar o la ventana del baño. Así es exactamente como, con una pasión por los artilugios raros y extravagantes, el comercio comenzó en la antigüedad: si alguien más tiene algo raro similar, se puede cambiar por algo. Y es natural que una persona acumule cosas raras, porque lo distinguen de la multitud. Los deseos y necesidades humanos nunca se debilitarán: gobernaron el mundo desde el comienzo de la historia hasta el día de hoy.

¡Coches! La mayor pasión masculina. Así fue en el siglo pasado, y así será en un futuro lejano. Varios modelos, especialmente en carrocerías antiguas de la primera mitad del siglo XX, se hicieron muy populares entre los coleccionistas más ricos del mundo, que dedicaban cada minuto libre a buscar otro espécimen raro. Para no ahogarse en los miles de modelos diferentes que han surgido durante las décadas de fabricación de automóviles, hemos compilado una lista de 10 de los automóviles más raros del mundo de los que quizás nunca haya oído hablar. La lista se compila de acuerdo con el grado de popularidad y fama de los modelos, el costo se indica en el momento del lanzamiento.

10. Packard Panther

Esta hermosa y elegante belleza hace honor a su nombre: Panther. Tiene el diseño más llamativo, elegante y único para su época, su parte frontal se asemeja a la cara de un gato. El concepto Packard Panther estaba destinado a mostrar el automóvil del futuro, mientras que el diseño de la mayoría de los modelos de otros fabricantes se ha mantenido prácticamente sin cambios en los últimos años. Y, por supuesto, los planes ambiciosos se combinaron con una meticulosa atención al detalle.

La compañía Packard planeaba lanzar un gran lote de máquinas nuevas, pero a fines de la década de 1950 la producción aún no se había desarrollado por completo y el Panther seguía siendo una pieza única y poco común. ¡Pero qué raro era, igual de brillante! El Packard Panther estaba disponible por unos 800.000 dólares. Lo crea o no, si lo mira de frente, verá que el parachoques y la parrilla de este automóvil forman la silueta de una pantera, que es una de sus características más reconocibles.

9. Tucker 48

Como sugiere el nombre, este automóvil fue lanzado en 1948, es decir, hace mucho, mucho tiempo, lo que nos habla de su considerable valor. Mirando este auto, vemos que fue una época de autos realmente GRANDES. Cualquier hombre de cuarenta años no era reacio a conducir un sedán personal, pero a menudo también necesitaba llevar a su familia con él. Imagínese conduciendo a un caballero así, con una chaqueta cruzada y un sombrero fedora, con dos niños (un hijo y una hija) en el asiento trasero, con una encantadora anfitriona en su mano derecha, y todo esto en un automóvil que ruge. como un león, tan pronto como lo inicies.

Este modelo grande y poderoso fue diseñado por Preston Tucker, pero solo nacieron 51. La empresa de Tucker quebró y quebró, y desde entonces el "cuarenta y ocho" es uno de los coches más raros del mundo. En 1988, con motivo del 40 aniversario de nuestro héroe, se rodó la película "Tucker - un hombre y su sueño", dedicada a Preston Tucker y su creación. En estos días, el costo de un automóvil se estima en $ 1.2 millones.

8. Bulldog Aston Martin

Si estaciona cerca de Aston Martin Bulldog y DeLorean, es posible que tenga la impresión de que son solo modelos nuevos y viejos del mismo automóvil, tienen mucho en común. Y la forma general en cuclillas, como un coche de carreras, y las puertas que se abren hacia arriba son las tarjetas de presentación de estos modelos. El Bulldog también se puede confundir con uno de los modelos Lamborghini más antiguos. El diseño característico de Lamborghini es conocido en todo el mundo, y solo un automóvil ha logrado reproducir esta forma elegante y estilo elegante: el Aston Martin Bulldog.

En general, Aston Martin siempre se ha esforzado por mantener el diseño de sus coches de forma clásica, incluso en los modelos modernos, pero todos ellos no se pueden comparar con el Bulldog. Las puertas que se abren hacia arriba como guardabarros son una característica única de este vehículo. Aston Martin tenía la intención de producir una edición limitada de 25 autos para probar las aguas para futuras ventas, pero finalmente solo se construyó UNO. Hoy su precio es de 1,3 millones de dólares.

7. Mercedes Benz 300SL Gullwing

Continuando con la temática de los coches con puertas "verticales", el Mercedes Benz 300SL es un buen ejemplo de cupé de lujo, no peor que los cupés de lujo actuales, que, a pesar del precio exorbitante, se venden en los concesionarios en grandes cantidades. El Mercedes Benz 300SL representa la combinación perfecta de rareza y alto costo. Este apuesto hombre se produjo durante aproximadamente dos años, hasta que se desarrolló en la planta el concepto de un roadster completamente nuevo. A pesar de la no muy larga historia de producción, este automóvil logró hacerse famoso como uno de los más rápidos de su época.

Todo esto, más un potente motor (3 litros, de ahí el "300" en el nombre) y el diseño clásico de un cupé europeo hacen del 300SL uno de los coches más valiosos y caros del mundo. Su precio actual es de 1,5 millones de dólares. Pero, ¿millones de dólares y kilómetros por hora pueden describir el deleite sobrenatural que experimentas mientras estás sentado al volante de este pájaro de acero, extendiendo sus alas en vuelo a baja altura sobre la tierra fría?

6. Talbot Lago Grand Sport

¡Vaya, Talbot Lago! Parece un Batimóvil, excepto que es un poco menos fantástico. También hay un gran parecido con la parte delantera del Talbot y el Aston Martin clásico; por "vintage" me refiero al concepto de diseño incorporado en el DB-5, familiar de las películas de James Bond. La parte trasera del automóvil, aunque parece una curva estampada, todavía da la impresión de que la carrocería del automóvil es alargada. Esta es una de las principales características distintivas del modelo.

Talbot lago Grand Sport quedaría genial incluso en un cortejo presidencial, su misma forma, diseño y precio delatan pertenecer a la alta sociedad. En resumen, si agregamos una pizca del elegante diseño de Aston Martin al poderoso, casi de carreras, obtenemos el Lago. En toda la historia de esta legendaria marca, solo se han producido 12 copias del Talbot Lago Grand Sport, y cada una le costará $ 2.5 millones.

5. Porsche 916

Estamos tan acostumbrados a la imagen de Porsche, que se ha ido formando en nuestras mentes durante varias generaciones, que nos viene a la mente cada vez que vemos este nombre, independientemente del modelo que tengamos frente a nosotros. Quizás el hecho es que Porsche ha sido fiel a un concepto durante muchos años, y nuestra imaginación no tiene la culpa. Durante muchos años, Porsche ha intentado mantener un concepto de diseño de Gecko consistente en la mayor cantidad posible de sus modelos. ¡Pero cualquier leve doblez, abolladura o corte puede marcar una gran diferencia en la experiencia general de diseño! Y los ingenieros de Porsche pudieron encontrar una salida brillante a la situación, demostrando esto en el 916.

La influencia del diseño de Gecko sigue siendo fuerte, especialmente la cabina, pero las diferencias son muchas y sorprendentes. Se lanzó una serie de 11 de estas bellezas, de las cuales una fue enviada a los EE. UU. De hecho, ¡un espécimen raro! Su velocidad máxima es de 145 mph (aprox. 233 km / h), que es una de las cifras más altas en el momento del inicio de la producción del "novecientos dieciséis", es decir, a principios de la década de 1970. El costo de este modelo ha sido recientemente de alrededor de $ 3 millones.

4.1954 Oldsmobile F-88

1954 fue el año en que las cosas que hoy llamamos "clásicas" o "antiguas", incluidos los automóviles, apenas comenzaban en la mente de la gente. El deseo incontenible de una vida hermosa llevó a las calles a toda una armada de autos poderosos, elegantes y memorables, incluido el Oldsmobile F-88.Sin duda, Oldsmobile siempre ha evitado los colores llamativos y las formas llamativas en los diseños de sus coches. En esos años, los autos eran sólidos y sólidos, a diferencia de las copias de hoy. Aunque los coches modernos parecen extraterrestres de un futuro lejano, los fabricantes han intentado recientemente adherirse al principio de "economía" para que el coche ocupe el menor espacio posible.

Oldsmobile ha recogido en su diseño todos los signos de lo que hoy llamamos "clásico" y "vintage". Imagínese lo que podría haber sido un viaje en este milagro de la tecnología, e incluso volver a esos benditos años cincuenta. A pesar del motor en V de ocho cilindros con una capacidad de 250 CV, este apuesto hombre, desafortunadamente, no estaba destinado a rugir por las calles de la ciudad. Solo cuatro autos de este modelo tuvieron la suerte de salir por las puertas de la fábrica. Si alguien quiere convertirse en propietario de uno de ellos, tendrá que desembolsar 3,5 millones de dólares.

3. Ferrari 250 GT Spyder Convertible

¡La Bella Italia! Lo que en la traducción significa - hermosa Italia. Este país tiene algo que presumir ante sus huéspedes: mujeres hermosas, paisajes, gente interesante de todo tipo y estilo único, cocina de fama mundial y un romance sin fin. Oh, casi me olvido de mencionar sus hermosos autos, que son ejemplos de construcción de calidad a lo largo de su historia de producción. Ferrari se puede ver a menudo en las calles de las ciudades italianas y también fuera del país. ¡Y se venden por millones de dólares! Pero no este modelo; ella no recorre las mismas calles con simples mortales.

El Ferrari 250 GT Spider Convertible es UNA pieza, porque después del lanzamiento de este modelo todos los demás estaban en un cupé. El único automóvil jamás producido fue comprado por el coleccionista de automóviles Bob Lee y todavía está en su colección hasta el día de hoy. El costo de este automóvil único se estima actualmente en $ 10 millones. Por lo tanto, si su apellido es Trump o Gates, ¡tiene la oportunidad de llenar su garaje con un semental de acero italiano!

2.1921 Helica De Leyat

Señor, ¿esto no es un coche? Si se recupera y trata de verlo técnicamente, puede ver que este milagro está en cuatro galletas. De acuerdo, no galletas, sino llantas. No, incluso córtalo, ¡no lo llamaré ruedas! Llevan neumáticos con banda de rodadura de bicicleta. Un cuerno de tamaño noble llama la atención, más parecido a una pipa, que sobresale hacia adelante en forma de cuerno. En general, su frente se parece a la parte trasera y, desde atrás, el automóvil parece estar al frente. ¡Todo está mezclado en este Frankenstein! Tiene una enorme hélice al frente, como las que se encuentran en los aerodeslizadores.

El caso es que se produjo en los años 20. A principios de los años 20. De hecho, es uno de los coches más antiguos que se conservan y, sin duda, uno de los más raros. Solo se produjeron 30 piezas. Produjeron tales automóviles en Francia, y los ingenieros franceses en esos años intentaron encontrar un nuevo enfoque para la industria automotriz. Una de las áreas de desarrollo fue el concepto de "avión sin alas", es decir, un automóvil con motor de hélice. Se suponía que la enorme hélice del rotor en el frente daría al pasajero sentado detrás del conductor la sensación de que estaba volando en un avión. Esta hélice gigante arrastró el coche detrás de ella, y la gente volaba por la carretera, como en el cielo.

1. Rolls-Royce 15 HP

El Rolls-Royce 15 HP es, con mucho, el vehículo más raro y exclusivo del mundo. Al darse cuenta de que su automóvil revolucionaría el transporte, Charles Rolls y Hendry Royce lanzaron un modelo que se convirtió en su orgullo y en el punto de partida del éxito de su marca. La producción se inició en 1904, en los albores del siglo XX, cuando aparecieron los primeros coches de motor, que supusieron una auténtica revolución en el transporte desde el siglo pasado.
Desde la antigüedad, la humanidad no conocía otro medio de transporte que el caballo. La máxima capacidad de fabricación se concentró en el carruaje, donde se enjaezó al caballo.

Y así, en los albores de un nuevo siglo, aparece un verdadero milagro del progreso técnico: un carruaje que se mueve solo. ¡Sin caballo, al contrario de siglos de experiencia! ¿Te imaginas lo emocionante que fue organizar la producción de algo así en esa época? Solo se produjeron seis Rolls-Royce de 15 HP y solo UNO sobrevivió hasta el día de hoy. El nombre del automóvil se deriva de la potencia del motor de 15 hp, que según los estándares actuales parece muy modesto, si no ridículo. Pero en esos años, ese motor se percibía de una manera completamente diferente.

¡Una verdadera bestia! Aunque su diseño no parece muy elegante en comparación con los modernos, en esos años todos los coches se veían así. El "último de los mohicanos" Rolls-Royce 15 HP se puede ver en ferias de automóviles de todo el mundo. Debido a su venerable edad, el Rolls-Royce 15 HP ya no tiene un precio de venta como otros autos en nuestra lista, y ya es valioso como pieza de museo. Pero las compañías de seguros que lo atienden estiman el costo de esta instancia en $ 35 millones.