Etiquetas: avtolikbez
Al igual que otros equipos motorizados, un mini tractor necesita un mantenimiento periódico. Al mismo tiempo, se debe prestar especial atención a aceites, que se utilizan para mantener sus nodos en ejecución. El rendimiento y la vida útil de los principales mecanismos de la máquina agrícola dependen de su calidad y propiedades.
¿Qué aceites se utilizan en la construcción de un mini tractor?
Motor - lejos de ser la única unidad que necesita lubricación continua. Hay otros componentes en el dispositivo del minitractor que requieren el reemplazo regular de los aceites correspondientes:
- transmisión - consiste en piezas que se frotan constantemente. Durante el funcionamiento, se calientan a temperaturas muy altas y se destruyen gradualmente. El aceite especial para engranajes ayuda a ralentizar este proceso;
- sistema de filtración por baño de aceite - no se encuentra en todos los mini tractores, pero si está previsto en el diseño, también se deberá prestar atención a esta parte. Al trabajar en el sistema de filtración, la suciedad y el polvo se depositan, por lo que el lubricante no ingresa a los cilindros. Cambiar el aceite ayudará a resolver el problema;
- sistema hidráulico - esta parte del minitractor es responsable del desempeño de los accesorios. El aceite que contiene desempeña el papel no solo de lubricante, sino también de fuente de energía. Circula a través de los nudos y, bajo la influencia de la presión, hace que los implementos montados se muevan en la dirección requerida.
El control del estado de los aceites en estos mecanismos y su reposición constante será la clave para la durabilidad del minitractor y su capacidad para realizar sus funciones en cualquier condición de trabajo.
¿Cómo elegir el aceite para el motor de un mini tractor?
Elección lubricantes para motores de combustión interna de minitractores lo suficientemente grande como para permitirle comprar el aceite óptimo para cada propietario de maquinaria agrícola. Pero para elegir el lubricante adecuado, se deben considerar una serie de factores:
- composición del aceite - es mineral, sintético y semisintético. Hoy en día, los lubricantes sintéticos tienen la mayor demanda. Es popular por sus altas cualidades protectoras y su larga vida útil;
- viscosidad del aceite - uno de los parámetros más importantes del aceite de motor para un mini tractor. Determina su fluidez a temperatura normal de funcionamiento;
- estacionalidad de la lubricación - Los aceites son de verano, invierno y todo tiempo. Los aceites de verano son más viscosos. Se utilizan mejor para regiones con temperaturas medias y altas. Invierno, por el contrario, tienen una menor viscosidad. Los aceites para todo clima tienen un rendimiento promedio y se usan en regiones con un clima templado.
Al elegir el aceite de motor, se debe considerar su calidad. Es mejor confiar en los productos de marcas conocidas. La composición de dichos lubricantes incluye aditivos que aseguran el funcionamiento estable del motor de combustión interna bajo las cargas más altas.
¿Qué tipo de aceite llenar en una caja de mini tractor?
Para mantenimiento de la caja del mini tractor especial aceite de la transmisión. Dependiendo de la composición, es mineral y sintético. La lubricación del primer tipo no es tan popular debido a la poca resistencia a las temperaturas extremas. Los aceites sintéticos para engranajes son más caros, pero penetran rápidamente en todos los componentes de la caja de cambios y los protegen de la fricción constante.
Para el mantenimiento del eje delantero y la transmisión de tipo hipoidal, es mejor utilizar aceite especial hipoidal. Se diferencia del mineral y del sintético por la presencia de aditivos especiales que protegen las piezas de transmisión de la formación de rebabas y otros defectos.
¿Qué tipo de aceite llenar en el sistema hidráulico de un mini tractor?
Aceite para el funcionamiento del sistema hidráulico debe seleccionarse en función de su viscosidad y temperatura. Si es demasiado viscoso, la eficiencia del sistema hidráulico será notablemente menor. Además, aumentará la carga sobre el motor y otros componentes del minitractor.
La densidad del aceite depende de las temperaturas a las que opera el sistema hidráulico. Si el lubricante seleccionado no puede soportar temperaturas elevadas, no protegerá las piezas hidráulicas contra el sobrecalentamiento. Por lo tanto, no debe guardar y elegir aceite con un cierto margen para la temperatura máxima.
¿Qué tipo de aceite llenar en un mini tractor japonés?
Maquinaria agrícola japonesa, como los coches, es muy exigente con la calidad de los aceites. Si el dueño quiere alargar la vida de su unidad, vale la pena elegir un lubricante de marcas de confianza, idealmente una empresa que sea fabricante de un mini tractor.
Casi todos los fabricantes japoneses de equipos especiales se dedican a la producción de lubricantes para maquinaria agrícola. Entonces, para el servicio de mini tractores de marca. Yanmar lo mejor sería comprar el aceite de la empresa correspondiente.
En ausencia de análogos, también se pueden usar para verter en unidades de otras marcas. Al mismo tiempo, es importante tener en cuenta los requisitos que el fabricante especifica en el manual de operación del equipo. No se pueden ignorar, ya que esto conducirá a una reducción en la vida útil de los componentes principales del minitractor.
¿Qué tipo de aceite llenar en un mini tractor Kubota?
Cambio de aceite de motor en tractores Kubota necesita cada 50-75 horas. Para hacer esto, puede usar líquidos de cualquier marca probada. El requisito principal es que el aceite debe ser al menos SAE 10W30.
El aceite sintético diseñado para transmisiones hidrostáticas es adecuado para dar servicio a la transmisión y al sistema hidráulico. Los usuarios experimentados de mini tractores japoneses recomiendan composiciones MGE 46 V. Debe cambiarse cada 100 horas.
En el caso del eje delantero de un mini tractor con tracción total, es mejor confiar en los aceites SAE 80. El mismo lubricante es adecuado para el mantenimiento del mecanismo de dirección de una máquina agrícola. El intervalo de reemplazo es cada 100 horas.
