Todos los aceites de automoción del mercado se dividen en tres categorías en función de su composición:
- mineral,
- semi sintetico,
- sintético.
Pero si ya posee un automóvil, probablemente conozca esta información. El surtido de productos es bastante amplio y variado. Para estar convencido de esto, basta con seguir el enlace https://pn.com.ua/ct/3301/. Como regla general, el fabricante indica el tipo de aceite en el bote. Pero para encontrar el aceite adecuado, no basta con saber leer.
Los criterios para aspectos del funcionamiento del motor, como la protección contra sobrecalentamiento y su capacidad de servicio, dependen principalmente del grado de viscosidad del aceite. Para el período de verano, es mejor elegir un aceite espeso, ya que puede mantener su volumen incluso a temperaturas críticamente altas. Para el invierno, al contrario. Los aceites sintéticos y minerales son los mejores para trabajar en el frío.
El parámetro de densidad de consistencia tiene tres indicadores: SAE, API, ACEA
La selección de aceite automotriz de acuerdo con SAE incluye dos criterios: el tipo de aceite y el kilometraje del automóvil. Para los compradores, SAE es el principal punto de referencia, ya que la información del recipiente está resaltada en letra grande y negrita.
El tipo de aceite SAE incluye tres clases: verano, todas las estaciones e invierno. Estos últimos están marcados con una letra (W).
Para marcar los aceites de motor de invierno, se utilizan 6 clases: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. El número que precede a la letra indica la temperatura mínima al agua a la que es mejor utilizar este aceite. El número después de la letra indica el grado de viscosidad de la composición.
Los aceites de verano tienen 5 clases: 20, 30, 40, 50 y 60. En consecuencia, los números significarán la temperatura máxima del aire, que es óptima para el funcionamiento de la composición.
Los aceites para todas las estaciones combinan todos los puntos fuertes de las opciones anteriores. Están marcados de la siguiente manera: SAE 5W-40, SAE 10W-30. El número delante de la letra indica la viscosidad del aceite a la temperatura mínima y después de la letra a la máxima.
Si decide utilizar aceite de motor multigrado, para nuestro país, los expertos recomiendan elegir exactamente 10W.
La siguiente opción es igualar el kilometraje. En esta proporción, el primer número denotará el% de kilometraje del recurso planificado y el segundo, la marca del aceite de motor recomendado:
- hasta 25 - SAE 5W-30 / 10W-30 (todas las estaciones)
- 25-75 - 5W30 / 10W30 (invierno), SAE 5W-40 (todas las estaciones)
- mayores de 75 años: SAE 5W40 / 10W40 (invierno), SAE 5W-40 (todas las estaciones)
A continuación, pasemos a la selección por API, que, según las propiedades operativas, se dividen en:
- formulaciones para motores de gasolina marcadas con "S";
- líquidos ahorradores de energía, marcados "EC";
- los aceites de motor diesel se designan con la letra "C";
- formulaciones universales para motores de gasolina y diesel designadas “API SN / CJ”.
La última opción de selección es con la ayuda de ACEA. Esta clasificación es ACEA utilizada en Europa y es una lista de los requisitos más estrictos para el diseño y funcionamiento del motor. Esta clasificación tiene solo 3 clases:
- para los motores diésel y de gasolina de los turismos, se seleccionan los aceites marcados con "A / B";
- si un automóvil de pasajeros que funciona con diesel o gasolina tiene un catalizador y filtros de partículas, elija aceite marcado con "C";
- Los aceites de motor marcados con el símbolo "E" son adecuados para camiones y equipos especiales propulsados por motores diesel.
Cada una de las clases tiene sus propias subclases. A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5 o C1, C2 y C3. Son necesarios para indicar algunas de las características técnicas del coche.
Los fabricantes de aceite de renombre suelen enumerar las capacidades en los tres grados bajo cada una de las abreviaturas SAE, API y ACEA. Pero la mayoría de los compradores, al elegir, se centran solo en los primeros valores.
