Tecnologías

Nissan Murano: de generación en generación

El crossover insignia Nissan Murano se caracteriza principalmente por un diseño elegante, la última tecnología y las tradiciones corporativas. Sin embargo, también tiene otras fortalezas que no todos conocen.

Modelos de primera generación

Nissan es famoso principalmente por sus llamativos autos. En apariencia, los autos de esta marca están adelantados a su tiempo. El crossover Nissan Murano no es una excepción. La primera generación del crossover vio el mundo en 2002. Fue entonces cuando muchos automovilistas recordaron al Murano como un automóvil especial, rápidamente por delante de sus competidores directos.

Las principales características de la primera generación:

  • seguridad;
  • apariencia elegante;
  • técnicamente perfecto.

Para 2002, esta unidad fue una de las mejores del mundo, teniendo el estatus del automóvil más grande equipado con una transmisión continuamente variable. La singularidad de este automóvil fue traicionada por la línea CT-S, que tenía 310 caballos de fuerza. El crossover podría alcanzar una velocidad meteórica de hasta 100 km por hora, en el mismo lapso de tiempo que necesitaría un deportivo.

Lo que hace que el segundo Murano sea único

La segunda generación de Nissan Murano se puede llamar con seguridad especial. La singularidad radica en la modificación de la carrocería abierta Crosscabriolet. El crossover descapotable fue muy popular entre un gran público amante de las exclusivas. Con este experimento, el fabricante se declaró como una empresa dispuesta a correr riesgos, lista para sorprender y conmocionar. Los que no se arriesgan no beben champán, como ha demostrado el resultado: ventas en todo el mundo.

Beneficios de tercera generación

La tercera generación del Murano también es una decisión audaz de la empresa. El crossover fue lanzado al estilo de Resonance. El exterior del crossover se jugó con viajes espaciales, tal como lo planearon los diseñadores. La sensación de vuelo la dan los pilares C, distantes del techo panorámico. Este efecto da a los pasajeros la sensación de estar llenos de espacio en la cabina.

Los asientos exclusivos Zero Gravity continúan con el tema Zero Gravity, donde la tecnología se basa en el programa espacial de la NASA.

Las principales ventajas de la tercera generación:

  1. Diseño de espacios.
  2. Adaptación al mercado ruso - suspensión reforzada.
  3. Comodidad.
  4. Motor poderoso.
  5. Precio pagable.

Los cómodos asientos tienen varios puntos de apoyo para las partes del cuerpo de los pasajeros a la vez, lo que garantiza la comodidad. Además, esta innovación asegura una circulación sanguínea saludable, que no es perjudicial para la salud y favorece los viajes de larga distancia.

La compañía comenzó a producir nuevos modelos en 2014, pero Nissan ingresó al mercado ruso en 2016. Esto se debió principalmente a las medidas tomadas por el fabricante para adaptarse al clima ruso y las características de la superficie de la carretera.

Como resultado de numerosos controles en la región de Moscú, los resultados del análisis fueron estudiados en detalle por la empresa de ingeniería española IDIADA. Como resultado, se cambió la suspensión, con un aumento significativo en la distancia al suelo. Dirección mejorada y otras características relacionadas con la temperatura en la cabina.

Debajo del capó, Murano cuenta con un confiable motor de gasolina de 3.5 litros. A diferencia de la versión americana, con 264 caballos de fuerza, el crossover para el consumidor ruso cuenta con 249 nodos. Esto se debe a una disminución en la tasa del impuesto al transporte. La dinámica de aceleración rápida y el funcionamiento suave son proporcionados por el X-Tronic, un variador especialmente modificado.

Incluso el equipamiento básico está equipado con airbags laterales y frontales, así como cortinas para todos los pasajeros. Los asistentes electrónicos inteligentes para automóviles están en todas partes. Se trata de ópticas LED, sistema de arranque remoto del motor, cámara de visión trasera y otras delicias que hacen de la conducción un arte.